Верный старый друг-«китаец» Great Wall Hover H5 в новом обличье. Внедорожник Грейт Волл Ховер Н5 о его технических характеристиках, кратком обзоре, цене, а так же фото и видео

Корпорация Грейт Вол стала одним из самых известных производителей внедорожников из Китая. Сегодня серия Ховер покоряет не только азиатские страны, автомобили продаются даже избирательным европейцам. В данной публикации мы поговорим о среднеразмерном джипе компании – H5. Это автомобиль оптимального размера, который создан словно специально для российских условий. Предлагаем вам также ниже посмотреть тест-драйв нового авто и сделать определенные выводы по поводу возможной его покупки.

Первым моментом, который привлекает внимание в Ховер H5, являются положительные отзывы и удивительные краш-тесты с высокими оценками за безопасность и надежность машины. Также интересно, что Great Wall Hover H5 New обладает дизельным двигателем, отличными системами для комфорта поездки. Базовая комплектация машины удивляет своими способностями как для трассы или городской паутины, так и для бездорожья.

Один из лучших внедорожников компании – внешность и дизайн

Изучая фото нового предложения на рынке , можно найти много интересных черт японских автомобилей в сочетании с европейскими традиционными решениями. Но в целом Ховер от Грейт Вол смотрится очень аутентично. Подтверждают такое первое впечатление и отзывы владельцев автомобиля.

Многие говорят, что машина разительно похожа на своих основных конкурентов во многих чертах, но конкретного плагиата не заметно. И это уже возвышает Грейт Вол над большинством китайских конкурентов. Красивые фото и видео рекламногоназначения стремятся продемонстрировать потенциальному покупателю такие черты Ховера:

внешность вовсе не показывает, где производят автомобиль, создается впечатление определенного качества;

визуально создается ощущение, что любая грязь и сложные дороги по плечу этому джипу;

высокий клиренс, хорошие большие колеса и весьма брутальный мужской дизайн дополняют картину;

современный новый салон стал визитной карточкой китайского концерна, сделал авто популярнее;

увлекательный интерьер в Great Wall Hover H5 New демонстрирует отличную эргономику для водителя.

Многие решения в новой версии джипа сделали цену автомобиля выше предыдущего поколения. Но стоимость – вторичный показатель, когда речь идет о модели, которая выросла на две головы, но продолжает продаваться в том самом сегменте, что и раньше. Именно поэтому компания преуспевает на непростом конкурентном рынке.

Также стоит заметить, что новая внешность Ховера делает честь компании Грейт Вол в целом. Скорее всего, вся линейка будет приобретать новые черты дизайна и подтягиваться к передовому флагману серии. Но это лишь предположения, а не реальные планы китайской компании.

Технические характеристики и прочие особенности

Если верить отзывам, то техника в этом автомобиле достойна самой смелой похвалы. Но сложно верить столь красочным отзывам владельцев о китайской машине, да и многие перестали воспринимать мнение других водителей за основу при выборе автомобиля. Но даже после знакомства с техническими характеристиками внедорожника Грейт Вол личным впечатлениям веришь не сразу.

Great Wall Hover H5 в своем новом поколении прошел не один жесткий тест-драйв, показал замечательные результаты на краш-тестах. Но это несколько несопоставимо с тем, где производят машину. Тем не менее, впечатления от тест-драйва Ховера складываются следующие:

машина обладает достойными двигателями, среди которых есть бензиновый и дизельный варианты;

технические характеристики достаточно скромные, но их вполне достаточно для комфортной поездки;

на трассе Грейт Вол показывает несколько новых особенностей своего поведения, дарит динамичный обгон;

все предложенные покупателям характеристики несопоставимы с низкой ценой автомобиля;

расход топлива в городе не превышает 10 литров на бензине и 8.9 литров на дизельном двигателе.

Вот такие необычные особенности предлагает покупателю Great Wall Hover H5. Его главным достоянием является надежность двигателей, доставшихся корпорации от японского концерна Mitsubishi. В силовых агрегатах инженеры китайской компании сделали много изменений, которые пошли двигателям явно на пользу.

Также стоит заметить отличную управляемость машины. Все предложенные плюсы сложно сопоставить с ценой модели. Найти еще один новый внедорожник с такими же интересными предложениями за столь скромные деньги достаточно непросто.

Комплектации и стоимость предложения

Качественный и интересный внедорожник Ховер сегодня стоит не так дорого, как основные его конкуренты. Именно цена стала одним из главных преимуществ новой модели. Компания Грейт Вол не стала слишком активно поднимать стоимость в 2015 году, чем привлекла к себе внимание большого количества потенциальных клиентов. Great Wall Hover H5 предлагает такие комплектации:

Luxe – вот так нескромно называется базовая версия автомобиля со всеми ее преимуществами и богатой комплектацией;

Luxe AT – все идентично с предыдущей версией, но дополняется автоматической коробкой передач;

Luxe TD – базовая комплектация китайского внедорожника с дизельным силовым агрегатом;

TD Velour – максимально возможная комплектация с дизельным двигателем;

Velour – та самая максимальная комплектация, но с бензиновым агрегатом и некоторыми дополнениями.

Именно такими особенностями корпорация привлекает своих клиентов. Базовая версия Great Wall Hover H5 сегодня стоит 999 000 рублей, что вполне сопоставимо с основными конкурентами. Несмотря на незначительное подорожание, компания смогла составить серьезную конкуренцию присутствующим сегодня на рынке внедорожникам.

Подводим итоги

Сложно сказать, сколько времени нужно русскому покупателю, чтобы полностью нивелировать изначально негативное отношение к китайским автомобилям. Но грань однозначно начала стираться, сегодня китайские авто, и в частности Great Wall Hover H5, покупают значительно охотнее.

Китайское предложение стало одним из тех внедорожников, которые на самом деле заслуживают свое место в пятерке лучших джипов эконом-класса. Но машине есть, куда развиваться. Будем надеяться, что производители не остановят развитие своего бренда и продолжат продвигать свои технологии.

16.01.2015

Мы написали обзор Great Wall Hover H5 не только ради выявления сильных и слабых сторон автомобиля. Дело в том, что многие путают его со старшим братом Great Wall Hover H3. И напрасно – отличий ведро, да еще и тележка. В России машинка была представлена четыре года назад, в 2011-м. Российский покупатель принял Ховер с осторожностью, но полюбил достаточно быстро. Наверное потому, что производитель смог соединить новый современный дизайн с прежними формами, не забыв о технической модернизации. Особенно это касается модельного ряда 2015 года. Но давайте посмотрим, так ли хорош Great Wall Hover H5 на самом деле. Весь модельный ряд Грейт Вол.

Экстерьер

Внешность Ховер H5 почти не изменилась, за исключением передней части. Теперь китайский внедорожник еще больше похож на Мазду CX-7 благодаря новому бамперу, современной светотехнике и плавным линиям. Что касается габаритов, тест Great Wall Hover H5 показывает, что машина выросла в длину до 464,9 см, а в ширину до 181 см. А вот высоту по сравнению с братцем H3 она потеряла – 174,5 см против 180 см. Второе поколение внедорожников от известного производителя Great Wall также является полноприводным. Дизайн автомобиля претерпел ряд изменений. Особенно это коснулось решетки радиатора, она стала полностью уникальной и не похожей на другие автомобили. Явную пользу в дизайн автомобиля внесло то, что инженеры решили пойти по собственному пути развития, а не копировать чей-либо стиль.

В процессе производства для кузова применялся только металл высшего качества с высоким запасом прочности, что также придаёт автомобилю солидности. Как сообщил представитель компании Great Wall на заводе установлено новейшее оборудование выполняющее лазерную сварку каркаса. Помимо решетки радиатора значительные изменения коснулись оптики. Выраженные линии передних и задних фар придают внедорожнику чувственной агрессии, которая так и просится наружу. Бампер авто декорирован выштамповками, что характерно для премиального класса машин. Дополнительной уникальности и неповторимости автомобилю придают массивные крылья и диски семнадцатого радиуса.

Передние фары выпуклой формы и разделены на своеобразные сектора с новейшей оптикой. На решетке радиатора конструкторы разместили характерные бренду полоски в стиле крыльев птицы и логотип производителя. На боковых зеркалах заднего вида установлены повторители поворотов. Задний бампер имеет при себе специальный порожек, который пригодится при погрузочно-разгрузочных работах. Удивление вызывает то, что компания выпускает great wall hover h5 в различных цветовых решениях.

Интерьер

Пластическая операция на «лице» Great Wall Hover так и не добралась до салона – интерьер внедорожника практически полностью копирует модель H3. Разве что теперь «пятый» Hover имеет кожаный салон, электропривод передних кресел и парковочную камеру для обзора всего, что творится сзади. От сомнительной навигации китайцы решили избавиться. Это вполне разумный ход, учитывая невозможность конкурировать с навесными навигаторами. Решение сделать новый авто, который можно отнести к представительскому классу, но при этом чтобы оно осталось практичным и удобным понятно, азиаты хотят охватить как можно большее число потенциальных клиентов. Салон оснащен удобными эргономичными сидениями. Наибольший комфорт возможен только когда в салоне находится не более четырех человек. В качестве отделочного материала применялась высококачественная натуральная кожа, ей же декорирован руль и многие другие элементы.

Дизайнерами Грейт Вол Ховер Н5 была сделана ставка на опоясывающий дизайн, так панель управления плавно сочетается с линиями крыла. А контрастное соединение обшивки салона с ниспадающей панелью приборов придаёт заметность элементам и у водителя не возникнет затруднений в процессе езды. Сидения в салоне могут складываться в трех различных вариантах, чтобы придать максимальный комфорт находящимся в салоне людям. Водительское сидение можно отрегулировать в шести различных положениях. Кстати, что не характерно для китайских автомобилей, так это подогрев сидений, который присутствует в данном внедорожнике. Расположение бортового компьютера очень удобное, управлять акустикой салона и медиа системой будет очень удобно. В процессе езды на дальние расстояния возможно будет чувствоваться усталость, так как передние сидения выполнены в спортивной манере, но не отвечают всем критериям удобства. Стоит отметить, что в авто регулируются подголовники и даже человеку с высоким ростом будет комфортно находиться на заднем сидении.

Пятая модель внедорожника оснащена вместительным багажником, который в стандартном режиме способен вместить 810 литров груза, а если сложить задние спинки, то вплоть до 2074 литров. На центральной консоли располагается два круглых диффузора, а прямо под ними находится большой монитор, на котором можно следить за техническим состоянием транспортного средства и управлять мультимедийной системой. Которая кстати поддерживает AUX, USB, Bluetooth и все популярные форматы музыки. Сзади авто оборудовано камерой, поэтому при езде назад на этом же мониторе будет появляться изображение. Климат-контроль разделен на две зоны и оснащен датчиками. Поэтому не удивляйтесь, если система зафиксирует снижение температуры на улице и автоматически включит обогрев в салоне. Придав интерьеру солидности, китайцы все же забыли прилепить крючки для одежды, сменить кочергу МКПП и хоть что-то сделать с хаотичным сочетанием пластика разной фактуры. Ну да ладно, учитывая происхождение автомобиля, ему простительно все.

Технические характеристики

Главные обновления Great Wall Hover H5 коснулись технической составляющей. Пятерка обзавелась адаптированным под Euro 4 и весьма трудолюбивым 136-сильным двигателем объемом 2,4-литра. Этот красавчик знаком российским автолюбителям по классическому Ховеру, хотя в линейке H3 его почему-то пропустили. К 2015-му году китайцы выпустили дизельные модели с двигателями 2,0 и 2,4 литра. На холостых оборотах все двигатели слышны весьма отчетливо, хотя назвать это шумом все-таки нельзя. Пятая версия Грейт Вол оборудован жесткой подвеской, которая спереди базируется на конструкции с двумя торсионными рычагами, а сзади на независимой пружине. Все комплектации внедорожника производятся с полным приводом. Важным отличительным нюансом, характерным для Great Wall Hover H5 технические характеристики является наличие пониженной передачи, которая встречается довольно редко на авто подобного класса.

Тормозная системы была улучшена по сравнению с предшественниками. Двухконтурные тормоза с вентилируемой системой поддерживают ABS и EBD. Рулевое управление основывается на реечном механизме и гидравлическом усилителе. Большого разнообразия двигателей для России Греат Вол не предлагает, тем не менее есть один дизельный и один бензиновый вариант. Предпочтение по статистике отдаётся именно бензиновому мотору. Рассмотрим более подробно их:

Бензиновый 4G69 S4N Mivec 2,4 литра, 136 лошадиных сил с расходом около десяти литров на сто километров. Максимальная скорость ограничена на уровне 170 километров в час.
Дизельный GW 4D20 объёмом в 2,0 литра выдаёт 143 лошадиных сил с расходом 8,4 литра. Максимально доступная скорость у этого двигателя 170 километров в час.

Коробка переключения передач в обоих вариантах шестиступенчатая механика, но максимальная комплектация предполагает автоматическую коробку переключения передач от Хёндай.

Безопасность Great Wall Hover H5

Безопасность данного автомобиля находится на высоком уровне. В ходе проведения краш теста были получены превосходные результаты, которые позволяют говорить о том, что Грейт Вол Ховер Н5 один из самых безопасных внедорожников своего класса. Дополнительную безопасность Грейт Вол получил за счет каркаса, который усилен рамной конструкцией из сверхпрочных сплавов металла. Высокое качество сборки позволяет не беспокоится о надежности машины. Кстати в авто имеется парктроник и иммобилайзер (система защиты от угона, которая не позволяет завести двигатель не родным ключом). Ещё одной отличительной чертой данного авто является то, что боковые зеркала оснащены подогревом.

Краш тест

Комплектации и цены

Внедорожники из Баодина прибыли в Россию в комплектациях Velour и Luxe. Помимо этого, есть дизельные вариации с ручной коробкой передач и автоматикой. Оснащение даже базовой комплектации получилось на удивление богатым. Покупатель самой доступной модели может рассчитывать на фронтальные ПБ, продвинутую аудиосистему, подогрев сидений и климат-контроль, гидроусилитель, ABS и EBD. Цены на новый Great Wall Hover H5 2015 года стартуют от 969 000 рублей за модель с механикой и мотором дизель 2.0 мощностью 136 лошадки. Самая дорогая люксовая версия с автоматической коробкой будет стоить 1 050 000 рублей.

Great Wall Hover, цена которого сегодня стартует от 719000 рублей, позиционируется в качестве классического рамного внедорожника с высоким уровнем проходимости и недюжинным силовым потенциалом. Дебют модели произошёл в 2010, а с 2011 автомобиль поставляется на отечественные авторынки.

Great Wall Hover H5 является достойным продолжением модельного ряда Hover. Внешне автомобиль отличается от своего предшественника. Над этим хорошо поработали дизайнеры компании, которые сделали модель более современной и самобытной. Более того, новый Great Wall Hover H5 обзавёлся мощной силовой установкой и получил в распоряжение опционально богатый набор.

Несмотря на реализованные метаморфозы, были сохранены пропорции кузова, выпуклые арки и своеобразная форма задней части автомобиля. В целом же его дизайн стал несколько мягче и теперь это не брутальный внедорожник, который может использоваться исключительно для преодоления просёлочных дорог любого уровня сложности. Обновлённый Great Wall Hover H5 хорошо подходит для ежедневной эксплуатации.

Технические характеристики

Интерьер автомобиля отличается практичностью и функциональностью. Заслуживает внимания качественная мультимедийная система и большой сенсорный монитор. Внедорожник Ховер рассчитан на пять посадочных мест. Багажник, рассчитанный на 810 литров, может быть увеличен до 2074 литра. Осуществляется это путём снятия сидений заднего ряда.

За безопасность пассажиров отвечают установленные системы ABS и EBD. Также помогает ещё и жёсткая конструкция рамы, позволяющая несколько смягчать удары при столкновении. Great Wall Hover H5, отзывы о котором преимущественно носят положительный оттенок, оснащается парктроником и задней камерой. Это существенно облегчает процедуру парковки.

Несмотря на динамическую внешность, Great Wall Hover H5 2014 остаётся классическим внедорожником. Наличие неразрезного заднего моста, возможность жёсткого подключения переднего привода, понижающая передача в раздаточной коробке - всё это положительно сказывается на уровень проходимости транспортного средства. Более того, клиренс Great Wall Hover H5 равняется 240 мм.

Комплектации и цены

Автомобиль представлен на рынке различными комплектациями. Одна из них оснащается 2,4-литровым 136-сильным двигателем, который имеет бензиновое исполнение. Также доступен двухлитровый турбодизель, имеющий номинальную мощность, эквивалентную 150 л.с. Great Wall Hover H5 (дизель) комплектуется пятиступенчатым автоматом, а бензиновая версия - механикой. Ниже представлены цены.

Great Wall Hover H3 и нынешняя версия имеют несколько разное оснащение. H5 в этом плане выглядит несколько предпочтительнее. В базовую комплектацию входит гидроусилитель руля, качественная мультимедийная система, датчики дождя.

Great Wall Hover H5 - видео о кроссовере

Особенности эксплуатации

Внедорожник Great Wall Hover H5 имеет некоторые особенности эксплуатации. Несмотря на то, что автомобиль стал несколько быстрее, разгон по-прежнему остаётся его проблемным местом. Учитывая, что он ориентирован на преодоление сложных дорожных участков, а не на скоростную езду, данная проблема может лишиться своей актуальности.

Great Wall Hover, цена которого будет зависеть от уровня комплектации, имеет слишком низкую раздаточную коробку. Это несколько снижает величину дорожного просвета и обязывает водителя быть предельно внимательным во время преодоления сложных дорожных участков. Также многие владельцы жалуются на качество работы коробки передач. В частности, плохо включается первая скорость.

Great Wall Hover H5 – отзывы о кроссовере

Автомобилем владею на протяжении четырёх лет. Если говорить о качестве, которое предлагается за итоговую цену, то данный выбор является наиболее оптимальным. Машина очень вынослива и надёжна. За весь период эксплуатации менял тормозные накладки, фильтры, масла. Всё это износилось механическим путём. Что касается более существенных изменений, то однажды пришлось провести работы по замене диска сцепления. Тогда же поменял выжимной подшипник и сальник заднего коленвала. Несмотря на это, машина очень хорошо подходит для ежедневной эксплуатации - такая себе рабочая лошадка. Кузов абсолютно не поржавел. Из недостатков следует отметить отсутствие возможности регулировать рулевое колесо по вылету (иногда просто необходимо).

Дмитрий Р. Срок владения Great Wall Hover 2.4 MT – 4 года.

Купить Great Wall Hover H5 решил около двух лет назад. До сих пор езжу на нём, чему безумно рад. Умеренный расход топлива и возможность беспроблемной эксплуатации на наших дорогах - это существенные преимущества модели. Приятно удивлён высоким качеством сборки и хорошей проходимостью. При езде нет лишних стуков и шумов, которые могут отвлекать от вождения. Эргономика очень хорошая - все приборы расположены удобно. Управление машиной тоже на высоте. Практически на любом дорожном покрытии Грэйт Вол ведёт себя очень послушно. Не совсем понравился штатный домкрат и датчик расхода топлива. Однажды пришлось вытягивать Террано, в результате чего сжёг сцепление. Впредь буду несколько осторожнее.

Денис П. Срок владения Great Wall Hover 2.0 MT – 2 года.

В одно время многие аналитики автомобильного рынка утверждали, что китайским автомобилям доступ на российский рынок уже перекрыт из-за введения «заградительных» пошлин на кузов. Но видимо этого не произошло и поток автомобилей из Поднебесной не иссякает. Хорошо это, или плохо покажет время. Единственным пока положительным моментом является начавшийся пару лет назад выпуск некоторых китайских моделей, в том числе и грейт вол ховер н5, на российских предприятиях.

История этого автомобиля начиналась в 2005 году. В свое время ему пришлось пережить серьезный шквал критики за заимствование экстерьера и интерьера у японских автомобилестроителей. Действительно, Great Wall Hover первого поколения был создан на базе Toyota 4 Runner, а в его облике угадывалась странная и причудливая смесь сразу трех японских моделей: Toyota 4 Runner, Toyota Land Cruiser Prado и незнакомой широкому кругу российских автолюбителей модели Isuzu Axiom. Интерьер последнего полностью лег в основу интерьера китайской новинки. Под его капотом размещался силовой агрегат на 2,4 литра мощностью 130 лошадиных сил, принадлежавший еще одному японскому автомобильному долгожителю – компании Mitsubishi.

Пока автомобильные эксперты «журили» китайцев за откровенный плагиат, российские автолюбители остро критиковали Great Wall Hover за качество сборки, неприятно пахнущий пластик, «гуляющие» зазоры, негерметично закрывающиеся двери и прочие недоделки. Следует, однако, заметить, что это никоим образом не повлияло на рост популярности китайской автомобильной техники в целом. Действительно, предшественник грейт вол ховер н5 и внешне, и внутренне выглядел неплохо, а по ценовым параметрам существенно отличался от своих зарубежных коллег. К тому же, это был только 2005 год, время, когда российские автолюбители не были столь избалованы вниманием зарубежных автомобилестроителей.

Китайский автопром эволюционировал довольно стремительно и Great Wall Hover H5 уже не имеет тех недостатков, что прежде. Даже наоборот. Этот автомобиль стал практически первым китайским внедорожником, прошедшим сертификацию в соответствии с требованиями ЕС и получившим доступ на автомобильные рынки более чем 22 стран Европейского Союза. Но этот факт породил и некоторые загадки. Дело в том, что окрыленный успехом производитель принял решение о выпуске двух вариантов внедорожника: для европейского и внутреннего «потребления».

Оставалось только загадкой, какой из двух вариантов будет отправляться в Россию. Разделились мнения экспертов и в вопросе о нынешнем предмете плагиата. Многие твердили, что облик новинки схож с обликом японского внедорожника Mazda CX-7 или СХ-3, а кому-то он напоминал больше прежнюю Mazda 3. Европейский вариант стал иным и внешне и внутренне. Европеец грейт вол ховер н5 комплектовался турбодизелем на 2,0 литра мощностью 150 лошадиных сил, «умной» системой TOD Intelligent 4WD и полным набором подушек безопасности. Производитель полагал, что с таким набором ему можно на равных конкурировать со многими европейскими автогигантами.

Грейт Вол Ховер Н5: смена экстерьера

Прошедшие годы все же научили кое-чему создателей грейт вол ховер н5. По мнению многих аналитиков, одна из крупнейших компаний Китая уже прошла этап примитивного копирования лучших образцов европейских и японских автопроизводителей и приступила к созданию собственных, вполне самостоятельных и достойных автомобилей. К таким относится в первую очередь Great Wall Hover H5. Хотя при этом и упоминается, что донором остался «японец» — Isuzu Axiom 2001–2004 годов выпуска – китайские дизайнеры постарались над переработкой экстерьера довольно основательно, добившись его абсолютной неповторимости.

Внешность нового внедорожника утратила брутальность, приобретя взамен более гламурную внешность. Возможно, теперь на него обратят внимание и дамы. Новый Hover H5 получил новую радиаторную решетку с оригинальной металлизированной крылатой птицей. Обновилась передняя и тыльная оптика, напоминающая все же своей раскосостью стиль Mazda CX-7. Мощный передний бампер предоставил место для огромного дополнительного воздухозаборника и аккуратных пушек противотуманных фар. На бамперах появилась оригинальная выштамповка в стиле защиты днища более дорогих моделей внедорожников.

В выштамповках на боковых дверях также замечается влияние кого-то из «японцев», то ли ix 35, то ли Mazda CX-7. Впрочем, это нисколько не умаляет заслуги дизайнеров компании. Дополнительной презентабельности придают новинке массивные крылья и легкосплавные 17-ти дюймовые диски. Кормовая часть в целом не изменилась. Задние габаритные фонари стали более интересными, но не из-за смены формы, а исключительно благодаря изменившейся расцветке и сути.

Грейт Вол Ховер Н5: повзрослевший интерьер

Следует признать, что интерьер значительно улучшился. Внутренне внедорожник грейт вол ховер н5 стал более сдержанным, «повзрослевшим». В лучшую сторону изменилась даже подсветка приборов. Она стала более спокойной и дружелюбной по отношению к водителю. ЖК-дисплей безумной синей расцветки исчез, а на его месте появилось современное сенсорное устройство, довольно строгого вида. Собственно говоря, салон также стал каким-то загадочным в плане выяснения «личности донора». Сразу не понятно, где находишься. Рифленый пластик торпедо напоминает Outlander XL или CX-7. Кожа кресел немного жестковата, до высоких стандартов Porsche не дотягивает, однако такая цена полностью оправдывает это качество.

Дополняет вполне приемлемую отделку интерьера Great Wall Hover H5 довольно приличное оснащение, включающее мультимедийную систему с сенсорным экраном и камерой заднего вида, климат-контроль, датчики дождя, света и давления в шинах. Дополнительно круиз-контроль, управление которого осуществляется кнопками, расположенными на руле. Кресло водителя оснащено электрическим приводом, головная оптика линзованная, задние фонари диодные. Стеклоподъемники оборудованы электроприводом на всех четырех дверях внедорожника грейт вол ховер н5. В салоне вместо отсутствующего рычага «раздатки» на центральной консоли появились три кнопочки с индикацией: 2H, 4H и 4H Low. Для обеспечения стандартных требований безопасности внедорожник оснащен парой фронтальных подушек безопасности, ABS и EBD.

Правда, следует отметить и некоторые имеющиеся недостатки. Несмотря на мощную световую поддержку задних фонарей, обеспечивающих надлежащую освещенность в самом темном переулке, маневрирование задним ходом несколько усложнено недоработками с конструкции интерфейса камеры парктроника. Картинка на мониторе не высвечивает линий подсказок и для парковки следует пользоваться зеркалами заднего вида, благо их размер обеспечивает великолепную обзорность. К тому же зеркала оснащены подогревом и электрическим приводом. Остается еще и несколько вопросов к эргономике. При весьма удовлетворительной компоновке приборной панели, посадка в спортивном с виду кресле очень неудобна. Само сиденье несколько бесформенное и имеет недостаточную боковую поддержку. В кожаном исполнении салона сиденье довольно скользкое.

Зато к простору салона нет абсолютно никаких претензий. Следует признать, что внутри Great Wall Hover H5 действительно не маленький. Впереди места предостаточно. Безо всякого стеснения на сиденье заднего дивана разместятся три пассажира, и оснащение его тремя регулируемыми подголовниками оказывается вполне оправданным. Спинки сиденья заднего ряда могут складываться раздельно. В их сложенном положении полезный объем довольно вместительного багажного отделения на 810 литров мгновенно превращается в отсек для перевозки крупногабаритных грузов объемом 2 куб. метра.

Great Wall Hover H5: технические характеристики

Несомненным успехом производителя грейт вол ховер н5 и свидетельством отказа от устаревших технологий и эволюцией компании. Обновленный фасад скрывает совершенно новые для компании силовые агрегаты. Бензиновый дефорсированный двигатель на 2,4 литра позаимствован у Mitsubishi. Этот двигатель соответствует экологическим стандартам Euro-4 и неплохо проявил себя еще на Outlander 2004 года выпуска. Кстати, его до сих пор используют на моделях Galant и Grandis.

Турбодизельный двигатель на 2,5 литра разработан самостоятельно совместно с немецкой компанией Bosch. К сожалению, оба силовых агрегата, как бензиновый, так и дизельный, комплектуются исключительно пятиступенчатой механической коробкой передач. Турбодизелю мощностью 150 лошадиных сил явно подошла бы автоматическая КПП, так как до 1800 и после 3500 об/мин отчетливо ощущается потеря мощности. Хотя этот автомобиль явно не предназначен для гонок по трассе, его стихией является бездорожье.

Для этого внедорожник получил независимую двухрычажную подвеску спереди, и зависимую пружинную сзади. Автомобиль выпускается с постоянным приводом на заднюю ось, передняя исполнена в жестко подключаемом варианте. Понижающая передача имеется и в раздаточной коробке. Все вместе определяет, что Hover H5 не является «паркетником», а настоящим «универсальным внедорожником».

Цена бензинового Hover H5 от 699 тысяч рублей, дизельный обойдется в сумму от 759 тысяч рублей.

Видео: тест драйв

"Серьезный повод задуматься"

Внешний вид авто Great Wall Hover H5
Салон Грейт Волл Ховер Н5
Технические характеристики
Комплектации и цены
Достоинства и недостатки внедорожника
3 отзыва владельцев
Видео Great Wall Hover H5

Внедорожник Great Wall Hover H5 широко распространен на отечественном рынке. Значительное число владельцев данного автомобиля в один голос заявляют - Грейт Волл Ховер Н5 может конкурировать не только с отечественными УАЗами, но и не будет уступать японским внедорожникам в функциональности и практичности.

Данную модель китайский производитель начал поставлять в Россию в 2011году. За несколько месяцев продажа внедорожника достигла ошеломляющих результатов. Превосходные характеристики Great Wall Hover H5 и привлекательный экстерьер сделали внедорожник мечтой многих россиян.

Строгие черты
Посмотрев на фото Грейт Волл Ховер Н5 опытные автомобилисты заметили достаточно знакомые линии кузова и оптику, аналогичную Мазда CX-7 и Isuzu Axiom.

Скоромная цена Great Wall Hover H5 оправдывает большинство мелких недоработок. Следует отметить, что компания-производитель учла пожелания российских покупателей, и поэтому большая часть внедорожников окрашена в оттенки черного и серебряного цвета. Но за небольшую дополнительную плату каждый клиент может выбрать понравившийся ему цвет из доступной палитры цветов.

Салонное пространство
Каждая комплектации Грейт Волл Ховер Н5 не сможет порадовать интересными решениями в интерьере.

Качество используемого пластика и материалов обшивки на среднем уровне. Но это пожалуй не удивительно, не забывайте, ведь внедорожник Great Wall Hover H5 стоит в разы дешевле, чем японские и европейские аналоги.

Дешевизна материалов в салоне не повлияла на качество сборки. Каждый элемент плотно подогнан друг к другу и прочно закреплен на своем месте. Эргономика передней панели на достаточно высоком уровне, некоторые органы управления расположены не совсем удобно. По современным меркам дизайн передней панели, значительно уступающий аналогам, кажется устаревшим.

Для тех, кто не гонится за новыми дизайнерскими решениями, салон придется по вкусу. Ведь не многие японские внедорожники могут похвастаться таким большим объемом свободного пространства для передних и задних пассажиров.
Подсветка приборов, органы управления, расположенные на руле, и 2х Din аудиосистема порадуют каждого водителя. Несмотря на спортивную направленность передних сидений, они не обеспечат комфорт при поездках на дальние расстояния.
Основным достоинством салона Грейт Волл Ховер Н5 и всего автомобиля в целом является функциональность. Это сразу заметно по объему багажного отделения внедорожника Грейт Волл Ховер Н5, который превышает 800л. Убрав задний ряд сидений объем составит без малого 2100литров.

Технические характеристики
По фото Great Wall Hover H5 сразу можно понять, что габаритные размеры автомобиля не выходят за рамки своего класса. Длина Hover H5 4649мм, ширина 1810мм и высота 1745мм - нечем не выделяющиеся показатели. Но дорожный просвет на пару сантиметров больше, чем у китайских внедорожников прошлых лет, и составляет 240мм.
Запас надежности, который заложен в данный автомобиль, позволяет перевозить грузы массой, не превышающей 400кг.
Каждая комплектация Грейт Волл Ховер Н5 комплектуется полным приводом. При постоянно подключенном заднем приводе и подключаемом через электронную муфту переднем, вам не страшны никакие неровности дороги. Еще одним несомненным достоинством автомобиля является наличие в раздатке пониженной передачи, которая способна раскрыть весь внедорожный потенциал, заложенный в внедорожнике Грейт Волл Ховер Н5. Следует отметить, что не все даже премиальные внедорожники комплектуются данным устройством.

На внедорожник Грейт Волл Ховер Н5 уже в базовой комплектации установлены дисковые вентилируемые тормозные диски. Тормозная система имеет стандартный набор: ABS и EBD, что обеспечит эффективное торможение и безопасность в любых погодных условиях.
Наличие ГУРа и рулевого реечного механизма делает процесс управления внедорожником необычайно легким.
Технические характеристики Great Wall hover Н5 достаточно стандартны для техники Поднебесной.
Купить Грейт Волл Ховер Н5 можно с дизельным или бензиновым мотором. Правда линейка моторов наврядли сможет порадовать разнообразием. Бензиновый двигатель, устанавливаемый в автомобиль, прекрасно зарекомендовал себя еще будучи используемом в первом поколении Mitsubishi Outlander. Не стоит ждать основательных доработок двигателя от китайских инженеров. Мотор по-прежнему выдает 126л.с. При объеме в 2.4 л. Несомненным плюсом является возможность использования топлива АИ-92.
Дизельный же двигатель собственной китайской разработки. Двухлитровый дизель выдает 143л.с. при достаточно скромном расходе топлива в 8.4 литра на 100км.

Но всё же у данного мотора несколько серьезных недостатков.

Мотор достаточно топорно адаптирован к суровым российским условиям.
. Дорог в обслуживании.
. Не подготовлен для зимних условий.

Большинство внедорожников Great Wall Нover Н5 комплектуется МКПП с 6-ю передачами. Стоит сказать, что у клиента, который приобретает топовый дизельный Great Wall hover Н5, будет возможность выбора между МКПП и 5-ти ступенчатым «автоматом» корейского производителя Hyundai.
Возможно после последнего рестайлинга на автомобиль будет устанавливаться двухлитровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 190л.с. Но пока нет никакой конкретной информации о дате его появления в России.

Полевые испытания
Отличительной особенностью всех внедорожников Грейт Волл Ховер Н5 стала неуверенное поведение в городских условиях. Практически двухтонный автомобиль с ускоряется с заметным усилием при обгоне и не демонстрирует должную маневренность. Но как только Ховер Н5 попадет на бездорожье, то здесь он раскроется во всей красе, сразу давая понять, что это его родная стихия. Полный привод, тяговитый мотор, пониженная передача и высокий клиренс - безусловно определяющие факторы для любого внедорожника.

Обе комплектации Great Wall Нover Н5 имеют широкий перечень дополнительного оборудования. Цена Грейт Волл Ховер Н5 в комплектации стандарт составляет 700000руб. В стандартное оснащение входит: дополнительные подушки безопасности, мультимедиа система, климатическая установка, подогрев сидений, электрические боковые зеркала с подогревом.
За люксовую версию придется доплатить скромные 25000руб. За эту стоимость вы получите камеру заднего вида и парктронники, мультимедиа систему с поддержкой DVD. Купить Грейт Волл Ховер Н5 в топовом оснащении с дизельным двигателем возможно за 749000руб. Желание владения дизельным внедорожником с АКПП обойдется минимум в 835000руб.
В конце выделим основные плюсы и минусы данного автомобиля.

Несомненными достоинствами внедорожника Грейт Волл Ховер Н5 являются:

Значительный дорожный просвет
. Богатые комплектации
. Скромная стоимость
. Высокая посадка, которая обеспечивает превосходный обзор
. Дешевые запчасти и доступный ремонт
. Возможность дополнительной установки аксессуаров и тюнинга

Недостатки:

Недостаточная динамика при разгоне
. Устаревший интерьер
. Нет блокировки дифференциала
. Откровенно слабая аккумуляторная батарея
. Неудобные передние сидения

Краткие отзывы

Купил Ховер Н5 полтора года назад. Сейчас уже пробег порядка 25000км. В целом машинкой доволен. Свое предназначение выполняет отлично. Для охоты и рыбалки незаменимая вещь. Из новых аналогов в такой ценовой категории пожалуй не найти ему конкурентов. Комплектация конечно не роскошная, но для вылазок по бездорожью этого хватает. До Ховера ездил на Нивах и парочке китайских паркетников, могу сказать, что Н5 получше будет предыдущих машин. Единственное лучше сразу поменять все лампочки и поставить резину посерьезнее, то заводская совсем отвратительная.
По-моему мнению Ховер по большей части городской автомобиль, но с серьезными внедорожными задатками. Для наших разбитых дорог, ям и грязи такой автомобиль самое то. Полный привод ни раз меня выручал, не встретил еще такую горку, в которую бы не забрался. Хотя тут много еще от резины зависит, заводскую я сразу снял, она какая-то несерьезная, точно не для бездорожья.
Ездил на своем Ховере Н5 на юга, проблем никак не произошло. Динамика достойная, мощности при подъеме в горы и по серпантину вполне хватает. В салоне комфортно, шумоизоляция правда слабенькая, думаю к следующему сезону проклеить двери и пол. Да и расход выше заявленных 10-11 литров не поднимался ни разу.

Видео: