Как перевезти кота в поезде. Правила перевозки кошек в поезде по России РЖД: какие документы и прививки нужны для дальнего следования. Как везти животных за границу

Проезд по РФ с крупными животными

Попытайтесь лично контролировать загрузку вашего питомца в грузовой отсек самолета, чтобы убедиться, что ваш питомец действительно находится на вашем самолете. Если вы не можете самостоятельно наблюдать за погрузкой, попросите стюардессу убедиться, что ваш питомец находится на борту перед посадкой.

Сделайте свое домашнее животное сразу, когда вы достигнете своего места назначения. Если с вашим домашним животным случается что-то странное, немедленно найдите ветеринара! Вождение менее опасно для вашего питомца, чем для полетов. Следующие советы могут сделать ваше путешествие еще более безопасным.

Не кормите собаку или кошку по крайней мере за час до вылета, но всегда принимайте достаточную питьевую воду для перерывов. Разнообразные рисовые блюда доступны во многих зоомагазинах или каталогах. Установите внутренний рулон на ваши автомобильные окна и не оставляйте своего питомца незаметным. Автомобиль может быть быстро горячим, так как печь или ваш питомец могут быть украдены из автомобиля.

Если ваша собака легко заболела, обратитесь к своему ветеринару за соответствующим лекарством. Кошки могут стать чистейшими художниками-побегами по дороге. Поэтому поместите их в безопасные, хорошо проветриваемые коробки, достаточно большие, чтобы животное могло встать и удобно обернуться.

Собаки могут либо путешествовать в коробке, либо вы можете запереть их на заднем сиденье. Но всегда имейте в виду, что животное не самодостаточно и убегает. Особенно безопасны ремни и автогурт. Не берите вашего питомца в картонную коробку, потому что он не обеспечивает практически никакой защиты в случае аварии.

Кошка риса берет поезд

Пожалуйста, откройте окна и двери автомобиля, только если ваша собака или кошка привязаны. Таким образом, бесчисленные животные уже потеряли свой путь к точкам сбора и местам отдыха. Придерживайтесь часто, чтобы пойти с вашей собакой Гасси.

Специальный пассажир обеспечил хорошее настроение, по словам читателя-репортера

Очень здорово, она прошла мимо двух собак.

Согласно Общему тарифу пассажира, собаки и мелкие ручные животные могут перевозиться на пассажирском или грузовом вагоне при условии, что они не причиняют вреда или вреда людям или другим животным. В случае возражения пассажира, персонал должен принять решение о перевозке животных в багажных вагонах или отделениях или в любом другом подходящем месте.

Маленькие собаки высотой плеч до 30 сантиметров, кошки, кролики, птицы и мелкие ручные животные в клетках, бункерах или других подходящих контейнерах могут бесплатно перевозиться в качестве ручной клади в легковом автомобиле. Если эти животные вывозятся из их контейнеров во время путешествия, половина класса цены оплачивается для каждого животного, или минимальные цены на поездки должны быть оплачены.

РЖД: перевозка животных

Собаки любого размера, которые перевозятся на легковых автомобилях или в багажных вагонах, должны быть оплачены во всех случаях с половиной ценового диапазона или минимальными ценами на проезд. Госсвайлер объяснил, что сначала она не понимала, что кошка одна: Я думал, что она принадлежит кому-то. Но кошка бежала в купе.

Кошка заставила пассажиров смеяться. Пассажир наконец попытался вытащить кота из поезда. Это не совсем сработало, - смеется Госсвайлер. Другой пассажир упаковал кошку и покинул ту же станцию ​​перед поездкой. Посещение кошки не остановилось: «В поезде было хорошее настроение, все рассмеялись».

До сих пор не случилось, что животное путешествовало по поезду, сказал Хилбер. В случае инцидента с бездомным животным, однако, мы хотели бы обеспечить, чтобы гость прибыл благополучно и чтобы животное было доставлено в безопасное место как можно быстрее. С этой целью мы также попросим профессионалов, например ветеринаров.

Комментарии закрыты Комментарий к этой истории автоматически отключен. Причиной является большое количество входящих мнений по текущим темам. Нам важно просеять это как можно быстрее и разблокировать его. В Тюрингии во вторник произошла новая авария, в которой участвовали животные. Пассажиры не пострадали. И на маршруте Нюрнберг-Байройт, в понедельник вечером, Региональный Экспресс в Платетуннеле в Руппрехтстегене остался из-за технического дефекта. Пассажиры вышли из туннеля пешком.

В субботу два поезда столкнулись с овцами, один из них ускользнул со скоростью 200-220 километров в час, повредив рельсы и структуру туннеля. Крупный рогатый скот врезался в поезд на гусенице. Как сообщила федеральная полиция в Пирне, стадо крупного рогатого скота было захвачено во вторник в 5 к югу от Арнштадта Региональным экспрессом в Эрфурте-Вюрцбурге. 27 животных поднялись с пастбища примерно в четырех километрах от железнодорожной линии. На месте происшествия полицейский сказал, что животные вошли в поезд на поезде в Гансемарше.

Поезд повернулся со скоростью 80 километров в час, когда он встретил скот. Было мало использования торможения, так как тормозной путь поезда с такой скоростью составляет 300 метров. Очевидец сказал, что животных «надлежащим образом арестовали». В общей сложности тринадцать животных были смертельно ранены, восемь из которых, по данным федеральной полиции, были непосредственно затронуты воздействием поезда. Пять других животных убили полицию штата по животным причинам. Поезд остановился. Ни один из 30 пассажиров не был ранен.

Трамвай показал только небольшие царапины, но был забрызган кровью и приклеен к шкурам животных. Остальные животные стада бежали за полицией, «суетились». Отдельного крупного рогатого скота давали с помощью смягчителя пистолета. Мертвые животные вклинились под поезд, как сказал полицейский. Они были сняты с помощью колесных погрузчиков и подняты в контейнер с краном. По словам экспертов, один из крупного рогатого скота, который был убит полицейской женщиной, по-прежнему подходит для потребления.

Поезда дальнего следования

Можно ли предупредить тренера? В Фульде прокуратура открыла расследование против пастуха за небрежные и опасные вмешательства в железнодорожные перевозки. Сообщается, что овечье пастбище было ограждено с трех сторон и граничит с четвертой стороной потоком. По мнению экспертов, овцы никогда не ходят по воде или по дорожкам. Только когда они были в панике, они бегали повсюду. Эксперты подозревали, что собака вела овец на следы. Даже самая дорогая собака могла стать упрямым охотником.

Согласно информации, предоставленной железными дорогами, расследования также касаются того, можно ли предупредить руководителя катастрофы. Наконец, водитель локомотива возвращения из Мюнхена, который прибыл из Мюнхена, вызвал аварийную остановку на стороне туннеля туннеля Ландрюк, после того как поезд на выходе из туннеля столкнулся с овец. По-видимому, повреждение было сообщено должным образом.

Правила перевозки животных по территории Российской Федерации

Неясно, было ли достаточно времени, чтобы предупредить командира поезда, едущего на юг. По словам представителя железной дороги, два поезда встречались примерно на высоте туннеля со скоростью 200-250 километров в час. К тому времени, когда северный поезд остановился, и его водитель-водитель сделал картину ситуации, другой поезд уже вошел в туннель. Прокуратура интерпретирует тахографы поездов.

Восстановление очень дорогостоящее. Вечером в понедельник вечером фронтальная трасса катастрофы была вытащена из туннеля наземного моста протяженностью 10, 8 километра. Ранее головка двигателя была поджата. Впоследствии два следующих вагона, единственные, которые не были сорваны, были вытащены к югу от туннеля. Скорее, транспорт на дороге.

Первоначально инженеры планировали вытащить заднюю головку двигателя из туннеля, но это было все глубже и глубже в последнем автомобиле, чем ожидалось. «Разделительная работа» была более сложной. Затем заднюю головку двигателя вытащили из туннеля во вторник утром в 15 часов и отвезли в Фульду. Во вторник из туннеля также вытащили два вагона. Оба двигателя и десять из двенадцати автомобилей были сорваны. После демонтажа воздушной линии крюки и вагоны двух кранов, которые можно использовать для приведения неповрежденной направленной дорожки на север, были подняты на дорожки и на санях.

Степень повреждения все еще неясна. Только тогда, когда поврежденный поезд вытаскивается из туннеля, поезд может сфотографировать всю степень ущерба. Трасса разрушена на длину около одного километра. Неясно, как затронуты телекоммуникационные средства, которые параллельны трекам.

Пока еще неясно, будут ли отремонтированы все железнодорожные сооружения в туннеле до того, как трафик снова будет выпущен, или если туннель уже будет подходить на однодорожечной основе, в то время как работа на маршруте на юг продолжается. Но изначально работа должна быть завершена. Как долго это займет, все еще открыто. На месте происшествия днем ​​и ночью работают около 50 развертываний железнодорожного и технического содействия.

Грузовые перевозки часто ведут по идиллическим боковым дорогам. Транспортировка животных непопулярна среди населения, но почти каждый хочет есть мясо. Но не сегодня, для Патрика Брюльманна, как и его коллеги, есть лицензия на исключение, которая позволяет ему управлять грузовиком в любое время.

Когда идея этой истории возникла у животного-транспортера из Малтерса около Люцерна, там также было сообщение, в котором рассказывалось о альпийском отроге стад овец весной в высоких альпийских горах. Это была бы романтическая история из Хайдиленда со счастливыми пасущимися ягнятами на пышных зеленых пастбищах, но вряд ли это соответствовало бы повседневной жизни животных перевозчиков. В обычных, мясистых привычках питания это сейчас не в коте на скотобойне.

Статистически говоря, каждый швейцарский гражданин потребляет около 52 килограммов мяса в год, почти половину от свиньи. Несомненно, были серьезные недовольства в некоторых рейсах в прежние десятилетия, которые были разоблачены и осуждены мужественными активистами по защите прав животных. Особенно на международных участках в течение нескольких дней бедные существа, когда они приходили к недобросовестным перевозчикам, страдали ужасно ужасно.

Но в последние годы общественность так критиковала этот вопрос, что вряд ли можно было нарушить более строгие правила. Даже на бойнях условия всегда критически контролируются. Даже на чистом и ярко окрашенном автопарке вы можете видеть, что перевозка живых животных является проблемой качества здесь.