Лучший джип для бездорожья. Внедорожник для нашего бездорожья. Джипы ни грязи, ни бездорожья не боятся.

Перемещение колес: максимальное расстояние, которое колесо может перемещаться вверх и вниз. Чем больше движение, тем более надежной система подвески и лучшая тяга и вылет. Рок-массаж: что вы получаете, когда пытаетесь скалолазать, не принимая необходимых мер предосторожности и не имея надлежащей квалификации.

Основы для любого внедорожного приключения

Полный газовый баллон Буксировочный трос Запасная шина и все необходимое для внесения изменений в полевой переносной воздушный компрессор Навигационные средства Аптечка первой помощи Мобильный телефон. Подъемник высокого подъема Автомобильная лебедка Лопата Запасные цистерны с водой и топливом Двухсторонние радиостанции для связи между вами и вашими внедорожными приятелями Огнетушители. Тип местности: гравий, сухая грязь, луга.

Необходимое оборудование: 4 колеса. Трейл вождения является самым простым и безопасным из ваших вариантов бездорожья и является хорошим выбором для новичка, просто стремящегося занять свое место в мире вне дорог. Многие государственные и федеральные парки имеют внедорожные маршруты, доступные специально для поездок на транспортных средствах, так что сделайте свое исследование и посмотрите, что доступно в вашем районе. Если вы новичок в бездорожье, убедитесь, что вам нравится уровень сложности. Не пытайтесь совершать крутые подъемы или спуски или водопроводы любого типа, особенно если ваш внедорожник также служит вашим ежедневным водителем.

Необходимое оборудование: 4-х приводное транспортное средство, воздушный компрессор и шинный манометр. Уровень сложности: средний. Прежде чем вы отправитесь на дюны, убедитесь, что то, что вы собираетесь делать, является законным. Большинство пляжей будут четко обозначены, будет ли площадь 4 × 4 доступной или нет. Так как тяга на песке трудно получить, большинству водителей необходимо будет сдувать давление воздуха в их шинах до 15-20 фунтов на квадратный дюйм, что позволяет протекторам шины распространяться больше и захватывать больше поверхности.

Импульс является ключевым, когда вы путешествуете по свободной местности, такой как песок, поэтому будьте уверены, что если вы едете по мягкому песку, вы не замедляетесь, если это абсолютно необходимо. Если вы почувствуете, что автомобиль ворвался или застрял во время движения, поверните колесо влево и вправо, чтобы шины могли захватывать свежую местность и улучшали сцепление с дорогой.

Тип местности: грязь, мелкая вода. Необходимое оборудование: 4-х колесные диски, вездеходы или грязевые шины. Тенденция с вождением в грязи состоит в том, чтобы выровнять его, открутить шины, а может немного сдвинуть автомобиль. Хотя это, конечно, весело, это тоже рискованный бизнес. Как только ваш автомобиль начнет скользить, он не остановится, пока он этого не захочет, и вы потеряли контроль. Несомненно, это произведет впечатление на ваших приятелей, чтобы увидеть, как вы снимаете это вращение на 360 градусов, о котором вы мечтали, но они забудут, как они впечатлены, когда ваш финишный ход включает дуб на краю грязевого отверстия.

Гораздо лучше быть парнем, который контролирует свой автомобиль, может быть, даже тот парень, который вытаскивает все шоу-лодки из грязи, а не сам шоу-лодку. Многие из тех же самых принципов применимы к грязи, движущейся как движение по песку. Поддерживайте, если возможно, импульс. Если вы чувствуете, что застреваете, быстро и аккуратно поворачивайте колесо влево и вправо. Самое главное, если вы застряли, последнее, что вы хотите сделать, это вырыть себя глубже, так что избегайте тенденции настилать его и крутить шины.

Сначала выйдите и посмотрите, на что вы попали. В зависимости от того, насколько это плохо, вы можете его отключить, вы не можете. Если нет, вы можете нанести удар своим приятелям на буксир. Во внедорожных вождения, а также в жизни вообще ничего не знаешь. Приготовьтесь к любым обстоятельствам и узнайте, в чем вы попадаете. Ознакомить себя не только с окружающей средой, в которую вы входите, но и с самим автомобилем. Конечно, вы знаете, как включить кондиционирование воздуха, но знаете ли вы местоположение вашего воздухозаборника или бортового компьютера, если вы попадете в более глубокую воду и рискуете погрузиться в них?

Ознакомьтесь с руководством вашего автомобиля, и вы будете лучше приспособлены к неожиданностям. Самое главное, никогда, никогда не ездите одни. Попросите другого водителя в другом транспортном средстве с буксирной веревкой и убедитесь, что у вас есть прием сотового телефона в случае чрезвычайной ситуации.

Говорить об автомобиле - значит относиться к эволюционному духу человека. Это изобретение, которое произвело революцию в нашей жизни, сократив расстояния и, конечно, быстро переместившись в места, которые ранее были немыслимы. Из всего, внедорожники были ответом на выполнение функции мобилизации нас в самых экстремальных условиях, будь то в пустынях, снегах, каменистых дорогах, крутых склонах и длинных и т.д. спорным моментом является то, что значительная часть этих технических разработок возникла в военных конфликтах.

В качестве дань уважения транспортным средствам, которые привели нас в самые трудные места, здесь мы представляем 10 моделей, которые полностью отражают идею транспортного средства, которое может принять нас по любой дороге, климату или месту. Бронко, переведенный на испанский язык как «Дикая лошадь», - это название, которое Форд называл своим внедорожником. Его классическое двухдверное тело было предложено на протяжении 30 лет в течение пяти поколений. Он предлагался в вагонах, простой кабине и кабриолете.

Его основная цель заключалась в поддержке экономического восстановления Германии. Кроме того, новинка имела конфигурация в монококском шасси с независимой подвеской вперед и жесткой задней осью. Испания начинает производство модели, даже становясь частью армейских автомобилей. Патруль предлагался вместимостью два, три, пять, семь и девять мест. Все приходит и все происходит в этой жизни. Конечно, в моторном мире. Десятилетия до десятилетия, почти пять лет, вкусы водителей меняются, а сегменты транспортных средств реорганизуются, а некоторые даже умирают.

И дело не в том, что внедорожники мертвы, даже не мучительны, но верно, что чистые и жесткие внедорожники, транспортные средства с редуктором, те, которые стоят дороже для земли и камней, чем для асфальта, начинают оставаться пережитками прошлого. Мы больше не видим, как Патруль или Хаммер снова едят поле или разрушают наши барабанные перепонки на наших улицах.

И не только потому, что это «чистое» вездеходное превосходство, с очень историческими воспоминаниями, но и потому, что они являются копьями двух его брендов, единственными, которые все еще можно считать родословными внедорожниками, хотя временами что «проститутка» имеет свой диапазон до входа версий с тягой на одну ось. В следующем списке мы находим все чистые ландшафты испанского рынка, то есть модели, которые не предлагают никакой альтернативы в 4 раза.

Самый доступный из чистых внедорожников, настоящий «жесткий» выход из дальневосточных степей и все еще дающий войну.


И хотя у него будет замена, он никогда не будет прежним.











Еще один миф, для которого, конечно, в любое время было лучше. Однако Паджеро в остальном мире продолжает, неприводимый, отказываясь умереть.

Наследник мифического Патруля - огромная машина, которая ведет себя как рыба в воде на пересеченной местности.


Очень надежная корейская фирма имеет правый глаз?


В какие времена, когда Сузуки Сантана служил доступом к дорогам Бога многим испанским водителям.

Роллс Ройс Куллинан, охотился

Новая Кайенна здесь.

Видео: Джип, который бросает вызов закону тяжести

Трамваи приедут позже

Бизаплаза - зверь из дюн и асфальта. Там вы получите обычные двигатели, электрические и гибридные поезда. Ну, по крайней мере, первый способен подняться на стены, не растрепавшись. Весна или нет? Однако перед любым боем приходит взвешивание. Различия начинаются в силовой трансмиссии.

Снаружи у него даже есть опция турбодизеля и ручного обмена, не запланированная для Бразилии. Диета - еще один расход, который влияет на экономическую эффективность джипа. Со временем ускорить преимущества будут отменены. Это разница в 727 кг, что немного меньше, чем компактное, что помогает ему более реакционно реагировать и уменьшать кривые. Несмотря на то, что он принимает ванну у власти и должен нести гораздо больший вес, турбодизель Тролльра дает ему удар уважения. Просто наступая, чтобы он достиг максимального режима крутящего момента в скором времени с громким храпом.